第二条 本法子合用于中国平易近用航空局和中国平易近用航空位区办理局（以下别离简称“平易近航局”和“办理局”）对具有中国平易近用航空规章CCAR-121部运转及格证持有人或取得筹建天分的承运人(以下统称“申请人”)引进飞机进行办理。

　　第一条 为进一步做好平易近航运输飞机（以下简称“飞机”）引进办理工做，推进行业高质量成长，根据相关文件，制定本法子。

　　（九）境内飞机调配项目，由申请人会同飞机原所有人或原承租人提出申请，应附相关和谈，明白机号及所涉飞机近期运转概况。

　　第十八条 本法子自2021年9月1日起实施。平易近航局《关于修订印发引进平易近用运输飞机办理法子的通知》（平易近航发〔2017〕65号）同时废止。

　　第十一条 对现实引进飞机超出其平安保障能力某人员保障实力的申请人，办理局应暂缓打点飞机投入运营的相关手续。

　　第九条 申请人注册地办理局为引进飞机评估的义务机构，若有需要可请申请人运营地办理局协帮评估。各办理局打算统计部分为当地域引进飞机评估办理部分。

　　第五条 国产飞机、境内飞机调配、短期（一年及以下，下同）运营租赁、短期续租及境外湿租飞机等项目为“局办项目”，由申请人提出申请，办理局出具评估看法，平易近航局下达飞机引进方案。局办项目均按照申请人需求当令打点。

　　（七）可用机组现有实力及比来12个月平均飞翔时间数据；比来12个月航路维修放行人员委靡办理程度。

　　第十条 办理局应按照本法子所附《运输飞机引进评估目标系统框架》，同时连系当地域现实环境制定实施细则，并按照实施细则对飞机引进项目进行评估及监管。

　　第十五条 国产飞机引进项目，会签无并经局带领审示后提交局务会审议，通事后报平易近航局从管打算的局带领审签，相关文件抄报国度成长委。

　　第十四条 局办项目（国产飞机除外），会签无并经平易近航局从管打算和平安的局带领审示后，报平易近航局带领审签，相关文件抄报国度成长委。

　　第六条 境外飞机引进（不含短期运营租赁和境外湿租）及持久续租飞机等项目为“委办项目”，由申请人提出申请，办理局出具评估看法，平易近航局出具审核方案，报国度成长委下达飞机引进方案。委办项目为集中打点项目，申请人和办理局均应于每年4月底前报送昔时飞机引进项目或评估看法，8月底前报送下一年度飞机引进项目或评估看法。

　　第四条 平易近航局对全行业飞机引进工做进行办理。办理局对辖区内申请人飞机引进工做进行评估和监视。

　　第十 平易近航局收到项目申请及办理局评估看法后进行初审，合适相关的，由成长打算部分草拟拟办看法，会签安办、、财政、国际、运输、飞标、适航和空管等相关部分，并报总飞翔师、总工程师、平安总监研提看法。

　　附件1_运输飞机引进评估目标系统框架。doc附件2_运输飞机引进环境表。xls附件3_人员保障实力环境表。xls附件4_分析天分环境表。xls修订申明。doc！

　　（十）以境外湿租体例引进飞机的，应出具出租人的国际航协运转平安审计（IOSA）无效及格证并提交湿租和谈？。