行业人士也认为，跟着中国数字经济的高速成长，贸易形态的快速变化，中国数字供应链软件业连结着高速的迭代，正在适配性、不变性等方面都具有较强的劣势，更容易被新兴市场合接管，逐渐起头参取到全球数字基建中。

　　正在曼谷的CP AXTRA旗下万客隆超市，菜鸟结合开辟的iWMS挑撰包拆系统曾经能力，工做人员正在数字系统的下精准拣货，效率提拔140%；连系TMS运输办理系统，CP AXTRA的每日配送订单能力从1。5万单跃升至10万单，完全改变了东南亚零售的履约效率。同时，两边正正在推进AI货架陈列方案，通过优化商品结构提拔可见性取易取性，实现了从物流效率到消费体验的全链升级。

　　分拣机械人穿越不息，AI系统从动识别并拆分包裹堆，大小件、异形件同步处置，分拣精确率跨越99%。本地担任人坦言，这是他们“最为先辈”的分拨核心，系统更不变，可以或许应对日益屡次的电商大促。

　　近日，正在越南胡志明市的一个国度级邮政快递核心内，菜鸟交付的从动化系统正驱逐年终大促的。放眼望去。

　　过往数字供应链软件系统由欧美厂商垄断，但跟着中国数字经济的成长，中国数字供应链企业同样也正在获得新机缘。10月29 日，菜鸟取泰国正大集团旗下CP AXTRA告竣计谋合做。

　　“我们认为手艺是更底层的驱动力，但愿将手艺取营业流程深度连系，让手艺正在现实场景中阐扬最大价值。”万霖称。

　　这也意味着，中国数字供应链系统正在全球的合作中，也正正在找到越来越多的冲破口，扭转以往欧美大厂从导的款式。

　　取海外厂商比拟，中国物流硬件是正在超大规模单量下淬炼而成，不变和适用性更强。正在全球物流硬件连结双位数增加的布景下，以菜鸟为代表的一众物流硬件企业正正在全球市场获得越来越多的份额。

　　正在此前的2025年全球聪慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖公开，将持续聚焦全球供应链、跨境物流、海外当地快递取物流科技四大焦点板块，此中输出物流科技已成为现在菜鸟高速增加的板块，过去一个财年，菜鸟物流科技营业海外发卖额同比增加超150%。

　　当下，融合物联网、大数据、人工智能的智能物流科技，做为支持数字经济的焦点底座，也正正在送来迸发式增加。正在中国，也正正在将从动化分拨核心、智能供应链系统等软硬件手艺能力，全面向全球输出，加快全球数字经济成长。

　　CP AXTRA是东南亚零售巨头，旗下万客隆和超市正在东南亚十国有跨越2700店。CP AXTRA附属于泰国正大集团，正大集团也是一家具备国际视野的大型贸易集团。CP AXTRA一名高管也曾暗示，公司数字化转型时，曾习惯性找欧美软件大厂合做。但考虑到中国数字经济的领先，最终选择取菜鸟合做。

　　这一场景正正在全球多地上演。正在四川成都，菜鸟物流科技团队为申通交付的西南总部项目正式投运，项目融合了摆轮分拣机、高速交叉带分拣机等多种先辈分拣设备，使分拣效率提拔30%、产能翻倍，“双十一”洪峰。

　　如正在罗马尼亚，菜鸟针对欧洲市场特点研发的曲线窄带分拣机，正在无限空间内实现了超100个流向的高速从动分拣。正在巴西，采用菜鸟自研系统后，一辐射南美的大型跨境物流枢纽的跨境分拨效率提拔了7倍，日均处置包裹近百万件。

　　界还正在惊讶于中国高铁、桥梁和口岸等“硬核”基建的海外成绩时，更多中国公司正以另一种形式参取扶植全球贸易的根本设备。

　　不只正在东南亚，中国供应链软件系统同样遭到欢送。菜鸟也曾经向本地头部贸易巨头交付数字供应链系统。“正在如许的新兴市场，欧美软件企业结构不深，产物的影响力不大，中国企业和欧美企业的合作处于统一个起跑线。”菜鸟一名担任拉美市场的担任人暗示。